Safari-rally ja Toyota Hiacen kokoontumisajot

4. - 6.1.2009 Kenian tieverkosto

Ei tainnut Kankkusen Juha tietää millaisen esimerkin aikanaan paikallisille antoi, kun meni kaasuttamaan punaista pölyä ilmaan jokaisessa mahdollisessa savannikurvissa. Täällä ajetaankin sen esimerkin mukaan, mutta silti jotenkin käsittämättömän sopuisasti. Brittiläisen imperiumin jälkijättönä täällä ajellaan vasemmalla puolella. Tai siis pitäisi ajaa. Nimittäin ihan normaalia on se, että kolme autoa ajaa yksikaistaista tietä vierekkäin samaan suuntaan ja autoja väistetään sitten vaikka väärältä puolelta. Välillä pitää pysähtyä kokonaan, kun omalla kaistalla tulee vaan autoja vastaan.

Maanteillä ajetaan aika usein myös tien pientareella, koska tie on niin pomppuinen ja huonossa kunnossa. Ja lujaa mennään aina. Ja tien pientareellahan ajetaan kummalla puolella vaan. Ei se niin tarkkaa ole. Ja ohituksessa laitetaan hieman tyyttiä ilmaan, että ohitettava tietää, ettei koukkaa just silloin sivuun. Katoilla roikkuu tummia kavereita ja tiestä nousevaa pölyä ei pelätä. Meidänkin reissullamme ajoimme ihan normaalia vauhtia ilman mitään näkyvyyttä kymmenen sekunttia ja kun pöly laskeutui, niin eteemme paljastui rekan perä. Että näin. Ikkunaa auki, ikkunaa kiinni. Hyvää lihaskuntotreeniä.

Nyt tänne on alettu tekemään parempia teitä ja tietyöalueilla vasta onkin surkeat tiet. Mutta muutamat pätkät on kyllä ensiluokkaista tietä, mutta moottoritien näköisellä tiellä saattaa yhtäkkiä olla lauma aaseja keskellä tietä. Tai sitten pari Toyotaa tai rekkoja puhkinaisin kumein, ilman bensaa tai moottoririkon takia.

Niin, siis täällä on lähinnä pelkkiä Toyotan pakuja, johon tungetaan porukkaa kuin Tokion metroihin. Yhteen autoon saa nykyään lain mukaan ottaa maksimissaan 14 ihmistä ja kaikille pitää olla turvavyöt. Ennen autossa saattoi olla parikymmentäkin ihmistä. Autoihin hypätään vauhdista ja se pysähtyy, jos pysähtyy, ottamaan kyytiin vähän mistä vaan. Ja ainahan on tilaa... Toyotan ylivaltaa selittää kuulemma se, että niihin saa hyvin varaosia. Aika luonnollinen selitys. Toinen on kai se, että ei täällä tekisi mitään millään Mazdan hatturasialla tai Smart olisi hyvin not smart. Ei niillä maavaroilla kovin montaa kilsaa ajettaisi näillä Kankkusen ja Vatasen teillä. Pleikkarin WRC-pelissä on tietä selkeästi paranneltu parempaa kuntoon kuin mitä ne oikeasti ovat.

Vaikka teillä onkin täysi sirkus päällä, niin yleisö tuntuu viihtyvän silti, sillä ilkeitä eleitä ei tiellä näy. Hulluja ohituksia ja villejä sivuunvetoja ja tielletuloja ei seuraa agressiivinen käsimerkki ja tyyttäyskin on täällä oikeasti varoittava huomionosoitus. Ei minuutin pituinen muistutus miehisyydestä, kuten esim. Suomessa.

Tuomas