D. 20.-28. Januar. Så har vi været i Vietnams største by Saigon og hold op det var en stor by. Med sine 10 mio. Indbyggere og tonsvis af scootere er den meget stor for os, der synes København er en storby. Men vi tog udfordringen op og prøvede at bevæge os ud i byen. Den første dag brugte vi på at følge en rute, som vores bibel - Lonely Planet - kaldte for Old Saigon Walking Tour, hvor man altså kunne se en masse bygninger og kunst der omhandlede Saigo...

D. 13/1 2014 - d. 20/1 2014 Efter Hue besluttede vi os for at rejse videre mod Dalat, som kun kan nåes via bus. Dette indebar i Strandbyen Nha Trang for en enkelt nat. Vi havde dog en god tid der, da der var en lækker strand og godt vejr. Vi brugte vores tid på at gå en til den eneste rigtige seværdighed i Nha Trang, de såkaldte Cham Towers. Dette er bygninger, som vietnamesiske buddhister bruger til at bede/tilbede i. Vi var overrasket over, hvor meget ma...

Vi ankom til Hue d. 7. Januar om formiddagen efter en laaang togtur paa 14 timer. Tiden gik dog lidt staerkere, da vi faldt i snak med de to australiere, som vi delte kupe med. De var meget interessede i at hoere om Danmark og isaer kronprinsesse Mary og vores uddannelsessystem. Pigen oenskede at bo i Danmark, hvilket vi ikke forstaar, naar man bor i varme Australien med deres flotte natur. Vi boede i Hue paa et hotel med det lidt kiksede navn Google hotel, men d...

d. 1/1-2014-d. 6/1-2014 Saa skulle vi videre til Sapa. Dette indebar en togtur fra Hanoi til Lao Cai paa ca. 10 timer, grundet togenes lave gennemsnitsfart paa ca. 50 km/t. Det startede med, at vi skulle hentes ved hotellet, men da der var noget forvirring, endte det med at blive med en taxa betalt af en forvirret mand fra et turistbureau. Chauffoeren ville have os til at staa af ved et hotel, selvom vi skulle til togstationen. Det viste sig saa, at to andre dan...

Saa har vi oplevet lidt af livet i Hanoi. Vi ankom sidst paa eftermiddagen midt i al myldretrafikken og vores foerste indtryk var "hold da op, der er mange scootere!". Der findes naermest ingen faerdselsregler og folk dytter sig fremad i traffikken. Det betyder ogsaa, at der i Hanoi er dytten KONSTANT fra ca. kl. 4 om morgenen til kl. 2 om natten. Vi er blevet gode til at gaa over vejene, hvilket er en bedrift i sig selv i Hanoi. Den foerste aften blev brugt paa...