Profile
Blog
Photos
Videos
- Blog
-
-
Location Date Don Det 1362700800 Mjang Khong 1362528000 Pakxe 1362355200 Thakhèk 1362268800 Vientiane 1362009600 Vang Vieng 1361923200 Luang Prabang 1361664000 Khoueng Phongsali 1361059200 Oudomxai 
1360713600 Luang Namtha 1360627200
Vad vet ni om Laos? Inte så mycket gissar jag. Men nu ska ni få veta lite mer. Landet heter formellt Demokratiska folkrepubliken Laos men, så som det brukar vara med demokratiska folkrepubliker, är det inget annat än en kommunistdiktatur. Det är ett av de fattigaste länderna i världen och kraftigt beroende av stöd från andra länder. Sju miljoner invånare och en medellivslängd på 57 år. Snittåldern är 20 år så många barn finns det. Laos är ett misskött och drabbat land, av fransmännen som koloni under många år, sedan av krig och konflikter och slutligen av planekonomi. I mitten av 80-talet insåg det styrande kommunistpartiet att något måste göras och steg för steg har landet i mångt och mycket gått över till marknadsekonomi med amerikanska dollar som hårdvalutan. Turismen är en av de viktigaste inkomstkällorna.
Idag har jag tagit mig till Oudomxai. Bokade bussbiljett och transport från hotellet men av okänd anledning körde tuk-tuken mig till ett annat hotell och jag fick åka med några andra turister i en minibuss istället. Och det gjorde inget alls för både bättre komfort och avsevärt snabbare än de stånkande lokala bussarna. Resan gick i mycket vacker landskap upp och ner och utmed bergssidorna.
Oudomxai är inget turistmecka utan en rätt trist större stad utan något särskilt att se eller göra. Men jag behövde stanna här för att åka med bussen imorgon till Phongsali som ligger avlägset i nordöstra Laos. Det är bara 23 mil dit men bussresan tar 9 timmar så lär varken vara bra väg eller buss. Kan bli lite jobbigt men kul att åka dit inte så många andra åker. I Phongsali ska jag boka ett par dagars guidad djungeltrekking och även ta mig ut på landbygden en dag med cykel eller motorcykel. Från Phongsali är planen att ta mig med flodbåt söderut igen. Jag vet inte hur det kommer att vara med internettillgången där uppe så kan dröja några dagar upp till en vecka innan jag kan skriva något mer. Men jag lovat fullödiga rapporter så snart jag har möjlighet.
- comments
Anita Nordberg Vilka äventyr du får vara med om.Landet lever på turism men är det så mycket turister i dessa trakter. Bra att du talar om att vi inte skall vänta oss så mycket från dig på några dagar. Annars undrar man vart du tagit vägen.
Mikael Roligt att höra om alla dråpliga incidenter längs färden. Kan inte låta bli att fundera över den där bussen. Den såg inte så värst gammal och skruttig ut (om det är den på bilden). Var den inte bara överlastad men i övrigt en normalduglig buss? Och varför lade damen snabbt vedträn bakom hjulen? Var handbromsen trasig?
Olle Cool att söka sig dit ingen annan kommer, ska bli spännande att höra om det kanske beror på att stället är skit och inget finns att se, folket är ovänligt och priserna höga? Eller kan det vara tvärtom? Jag har också funderat på bussen och det du sa om benutrymme mm. Minibussar jag åkt i Thailand har haft samma yttre storlek som vanliga 9-platsers Tpyota Hiace men inuti har de haft en sittrad ytterligare och m.a.o.krympt varje persons utrymme vilket kan vara OK när medellängden och medelvinten på folk är mindre. Sen kommer Peter och andra överlånga och överviktiga västerlänningar. Kanske var bussens stora problem just backe upp och backe ner? Eller var ni så högt att luften kanske blev tunnare? Eller kan oktantalet vara lägre och motorn en bensinare som är svagare än diesel? När det gäller handbromsen så har jag erfarenhet av skruttiga bilar som jag därför slutat att handbromsa av flera anledningar, men inte börjat ha med mig vedträn i. Två huvudorsaker att inte använda handbromsen: den duger inte för uppgiften eller den riskerar att kärva fast och därmed göra nästa backe upp till ett äventyr med påslagna bromsar. Nåja, hoppas du Peter kommer åt nätet för det är ju nu det börjar bli riktigt spännande... Ha det gott!
peternordberg Bussen yttre status var inte så dålig faktiskt men motorn mådde helt klart inte bra av alla backarna. Jag tror både handbroms och koppling var i princip helt slut. Chauffören startade helst med växel och var ingen njutning att höra när han växlade. I Israel är det väl inga långa resor att tala så benutrymmet inte lika viktig? Men så klar, hyrbil är alltid bekvämare. Turister är det gott om vissa delar men där jag är nu är det inte så många. Imorgon blir det mer om denna del av Laos där man kan se att det är en kommuniststat, t ex slagord och högtalarutrop.