Dag 29. Samlade erfarenheter från resan mellan Chicago till New Orleans. Första dagen inget hände, vi satt på hotellrummet och väntade på att få åka till flygplatsen och checka in. Så vi satt och summerade lite om vad som varit bra och vad som varit mindre bra. Det blev mest positivt men en del negativt också. Summeringen kan ju vara bra både för oss i framtida planering men även för andra som vill veta vad som är bra och vad som är mindre bra. Här är i varje fall vår summering (den kan komma att fyllas på om vi kommer på något värt att skriva)

Trafik och bilkörning
Det första och det viktigaste är att ha en väl fungerande GPS. Om den är på svenska så är det lättare om man ställer om den så att den i varje fall visar avstånd i mile i stället för km. GPS:en ska också helst visa i vilket körfält du ska ligga i. Det är också bra att ha en detaljerad kartbok eller en telefon med Google map för att kunna verifiera avstånd och plats. Interstatevägar och Highways är mycket bra för att köra långa sträckor där man inte har planerat någon utflykt. Åker man stora vägar måste man vara på sin vakt hela tiden och ha tungan i rätt mun för amerikanska bilister kör som galningar. Vill man däremot åka på lugna, behagliga vägar så ska man åka på de mindre Routevägarna. Där är man i princip helt ensam med allt vad det innebär. Alltså inte så tätt med matställen och bensinstationer men som tur är det inte så väldigt långt mellan städerna. Dessa vägar kan också vara av väldigt varierande kvalitet: De verkar inte lägga så stora pengar på underhåll på dessa vägar, men de är betydligt behagligare och man kan åka lugnare. Man behöver inte ens hålla hastighetsgränsen utan kan köra saktare och stanna lite hastigt om det dyker upp något som är värt att fotografera. Köra för fort däremot är inte att rekommendera. Polisen är ute på vägarna hela tiden med både målade och civila bilar och det är dyrt att åka fast. Man kan till och med få körkortet indraget, så farthållaren är att rekommendera. Något man får räkna med om man väljer de små och ibland krokiga vägarna är att man kan få åka oerhört mycket längre. De stora vägarna är raka och distansen blir kortare. Ett anat problem är skyltning till sevärdheter. De kan, och är oftast obefintliga och finns skyltar kan de ibland sitta bara på ena sidan av vägen och då endast i en riktning. Så det verkar som man inte lägger så stor vikt vid sevärdheter. Vägskyltar på mindre vägar sitter också precis där man ska svänga, alltså ingen förvarning som vi är vana med.
Pengar
En dollar är värd ungefär 8,60 i dagens växelkurs. Men det känns som om något som kostar 10 dollar inte är så mycket. Det är ju bara tio. Inte heller 20 känns mycket men det drar iväg om man handlar för 20 eller 30 hela tiden. Dricks är något alla förväntar sig och det är inget vi är speciellt vana med. Om vi ger dricks hemma är det för att jämna ut notans belopp eller att vi faktiskt är väldigt nöjda. Här räknar man med runt 18-20 % av beloppet. Det kan bli rätt mycket om du äter dyr mat. På en del ställen finns det till och med uträknat på kvittot hur mycket dricks som är lämpligt att ge. Servitriser tjänar ca 2 dollar (ja, vi skrev rätt!) i timmen. Därför är hon/han ganska beroende av dricksen. När man nu vet det känns det snålt och taskigt att inte ge ordentligt med dricks. Alla vill som sagt ha dricks. Städerskan på hotellet, killen som kör fram din bil vid hotellet, busschauffören som kört dig till utflykten, taxichauffören, killen vid disken på macken osv. Det finns ingen hejd på hur många dollarsedlar du ska strö omkring dig.
Hotell
Vi har inte märkt att det dyraste hotellet automatiskt är det bästa. Vi har bott på ganska många ställen under denna tripp. Det har varit enkla motell och finare hotell. Det bästa har nog varit i New Orleans, vilket var ett mellanklasshotell. Det har varit roligt att bo på motell, där man parkerar bilen utanför dörren och går in. Det känns väldigt amerikanskt! De har också varit de billigaste. Vi har provat lite olika kedjor men alla hotell som tillhör kedjor har sett väldigt lika ut. Och vad kan man begära av ett hotellrum. Alla kan ju inte se ut som Gästis i Varberg! Vi har lärt oss att vi passar bäst i kingsizesängar. Alternativet har varit två queensize men eftersom vi vill vara i samma säng, så ingen behöver vara rädd på natten, så har dessa varit för små att sova två i, för oss välväxta. Vi har bokat via Hotels.com när vi velat boka i förväg. På så sätt har vi tjänat in två frinätter men vi har också bara åkt in till ett motell när vi tyckte att vi ville stanna över natten. Vi har också provat att ha bedbugs i sängen. Det var inget vi märkte direkt utan någon eller några dagar efter fick Rolle fler utslag på kroppen, som enligt bilder på nätet, torde vara lusbett. Det kan vara svårt att veta var vi fick dessa och vi vet inte hur man sa göra för att vara helt säker på att inte träffa på dessa små kryp. Vi har läst recensioner om hotellen och bedömt efter det. Recensionerna får inte var för gamla. En del säger att man ska inspektera rummen innan men lössen gömmer sig i madrasser och bakom lister etc och det blir svårt att se innan. Vi känner oss ändå väldigt nöjda med våra hotell och har trivts bra på alla ställen.
Planering
Det har varit väldigt roligt att planera denna tripp och det var värdefullt att ha många alternativ att välja bland. Vi har ju också gjort många spontana stopp och äventyr som varit lyckade. En del spontana stopp har å andra sidan slutat med ett stort blaha. Vi har också upptäckt att Amerika är ett stort land och att det tar sin tid att komma fram. Vi har fått korta våra resvägar men kom ändå upp i 601 körda mil (alltså svenska mil!).
Slutsats
Att göra en roadtrip i USA fungerar väldigt bra. Vi har haft vår livs resa. Allt vi sett och varit med om känns helt otroligt. Det har varit mycket trevligt och givande att ha pratat med alla de människor vi träffat och vi har fått fler nya vänner. Nackdelen kan vara att vi har upptäckt hur mycket vi inte sett och att vi måste göra minst 5 resor till!