10.6.2024 Raunistula, Turku

Ciao! Ei kai matkajärjestelyt koskaan erikoisen helppoja ole olleet mutta jotenkin tuntuu että vuosi vuodelta nekin muuttuvat entistä vaativammiksi.. Joskus riitti kun reissuaamuna laittoi passin ja hammasharjan povariin ja suuntasi bussiasemalle - kaikki muu tarpeellinen ostettaisiin paikanpäältä. Toisinaan unelmoin että starttaisin Bangkokiin tyhjällä rinkalla ja täyttäisin sen paikanpäällä paikallisilla kledjuilla. Matkasuunnitelmaksi riitti meno-paluu lennot johonkin indokiinaan ja väliin jäävä 3kk täytettiin joka-aamuisella mutulla: "Tänään voitas suunnata vaikka tonne..". Silloin ei tarvinnut olla vastuussa mistään muusta kuin vaihtokalsareiden riittävyydestä ja virvokkeiden kylmässä pysymisestä.

Tämän kesäisen reissun suunnittelu aloitettiin aikatarkkaan vuosi sitten Espanjan Esteponassa. Aurinko paistoi ja elohopeamittari näytti yli +30 celssiusta. 6 km:n päivälenkki oli juostu ja meressäkin keritty lillua. Istahdettiin villan kattopartsille ja alettiin unelmoida "mihin ensi kesänä?" Erinäisten vaiheiden, muutaman suunnitteluviikonlopun, muutaman skenaarion ja kohtalon johdatuksen jälkeen suunnitelma oli muotoutunut. Vähän vanhaa, vähän uutta ja enimmäkseen hyväksikoettua. Ensimmäinen Inter-rail tehtiin vuonna 2002 ja nyt heti 22 vuotta myöhemmin ollaan jälleen vanhojen juonien parissa..

Suurin ero 20 vuoden takaiseen taitaa olla se että internet on pilannut maapallon ja kaikki sellainen ihana ex-tempore matkailu jossa majoitus etsitään illalla paikanpäällä on vain kaukainen muisto enää. Vaikka itse kannatan spontaania reagointia kaikenlaisiin ärsykkeisiin tyyliin: "Lähetäänkö sittenkin Stutgartin sijasta Graffenwaldeniin?", niin verkon pienennettyä maailman jokaikinen säädyllinen majoitus on kuitenkin kummastakin kaupungista varattu huomiselle jo 4 kuukautta sitten. Muiden ihmisten tekemiset ohjaa omaa matkakäyttäytymistä ja sehän ottaa luonnollisesti aika paljon pattiin. Näinpä kostettiin kaikille ja otettiin koko tulevan matkan jokaikinen siirtyminen ja majoitus haltuun jo hyvissä ajoin. Struktuuri on siis kova ja joustamaton mutta sekä taloudellisesti että aikatulullisesti palkitseva.

Kello on nyt tätä kirjoittaessa 22:41 ja lähtö huomenna aamulla klo 9:20. Mitään ei ole vielä pakattu ja passitkin on kai tuolla kaapissa. On kai turvallista todeta että edellämainittuihin asioihin viitaten mitään ei ole edellenkään opittu..