Blokkausta

Erästä taiteilija- ja juoksijasuuruutta vapaasti lainaten taas on sähköpostilaatikko tulviintunut viesteillä ja kysymyksillä, joita on vellonut laatikkoon niin paljon että jos vain mahdollista olisi niin myös laatikon edusta olisi täyttynyt lippusilla ja lappusilla. Mutta tällä kertaa käsittelemme kysymystä Kiinan harjoittamasta sensuurista. Kyseinen asia ei välttämättä olisi yhtään niin huono asia kun voi aluksi miettiä. Kuinka paljon aikaa suomalaisetkin käyttäisivät johonkin hyödylliseen jos esimerkiksi Facebookin, Twitterin, YouTuben ja blogspot.comin käyttö koto-Suomessa olisi estetty? Kirjoittelua Kilroyn blogiin sen sijaan ei estä mikään, mikä saattaa tämän blogin selaajille olla ainoastaan huonokin asia. Blogspotin ollessa suljettuna allekirjoittaneelta jää näin lukematta Espoon Borzan parkumiset ja Happo Hambergin verbaaliset mönkimiset. Kun suomalaisilla nyt sitä ylimääräistä aikaa on niin kannattaa näihin roskapostisivustoihin tutustua osoitteissa espoonborza.blogspot.com ja jarkkohamberg.blogspot.com. Enköhän itsekin jonkun ohjelman käväise jossain vaiheessa lataamassa millä pystyy sensuurin kiertämään, mutta vielä ei minkäänlaisia vieroitusoireita ole ollut havaittavissa.

Tätä juttua kirjoittelen jossain Chenzhoun ja Yishangin välissä Hunanin maakunnassa. Matkaa junalla Shanghaista Guangzhou'hun on takana vasta 24 tuntia, eli ns. "perussetti" välille Helsinki-Kajaani. Finnairin slogan "lentäen olisit jo perillä" on käväissyt mielessä useammankin kerran, mutta hieno elämys tämäkin on. Alussa juna oli tunnin myöhässä, mikä jopa VR:n standardeilla tuntuu olevan varsin siedettävää. Mutta hapottavinta hommassa on se että aina kun juna pysähtyy asemalle se seisoskelee siellä 40-60 minuuttiin. Kyllä VR:kin kiitosta keräisi jos matkalla Helsingistä Lahteen, juna pysähtyisi ensiksi Pasilassa tunniksi ja sen jälkeen Tikkurilassa tunniksi. Matka ollut sen verran rattoisa, että piti oikein tutustua Nokian kännykkäpeleihinkin. Eikä voi kuin ihmetellä tuon kokemuksen jälkeen että Kallasvuo sai potkut vasta nyt. Alun perin matkan piti kestää noin 27 tuntia, mutta saa nähdä milloin Guangzhou'hun saavutaan. Kun sinne saavutaan edessä on Guangzhou Universityn etsiminen ja kämpän löytäminen. Koulu alkaa keskiviikkona.

Joka puolella viljellään tai rakennetaan. Ei ihme, että Kiinaa kutsutaankin maailman isoimmaksi rakennustyömaaksi, mutta kelvollisen näköistä vuoristomaisemaakin on matkan varrelle sattunut. Sää ulkona on harmaa ja sateinen, lämpötila tosin 30 Celsiuksen nurkilla.

Aki

ps. Review-kohdassa arviointia Shanghaista