De tweede dag.

Vandaag drie kansen, SQ rechtstreeks, KLM via Bangkok of de vlucht van de KLM vanavond. Ik hoop natuurlijk op Singapore Airlines en niet alleen omdat het de eerste vlucht is, maar aan boord van Singapore Airlines ben je er al een beetje!

Ik wordt uiteraard gewoon om zes uur wakker en maak me gereed om de trein naar Schiphol te halen om 8.02 uur op Laan van NOI. Net te laat. Dan maar de volgende. Ondertussen Steven op de hoogte gehouden met WhatsApp dat ik aan de tweede poging ben begonnen. Lang leve internet! Het is al zo gewoon geworden, maar ik vind het nog steeds bijzonder.

Net als die keer dat ik op het EPL platform op zee met Silvester aan het FaceTimen was op zijn verjaardag.
Dan schrik je ineens uit je dagdroom, want de volgende trein vertrekt natuurlijk van een ander spoor en hier roepen ze je niet om als je een instapkaart hebt. Zo van: Mr. Bink please go to platform 4, you are delaying the train. Nee, hier gaat de trein zonder waarschuwing weg. Een les die ik als 12 jarige wereldburger opweg naar mijn tante in Haaksbergen had geleerd toen ik voor het eerst alleen met de trein ging. Eenmaal aan boord van de trein kon ik mijn verhaal en advies kwijt aan een passagier die voor het eerst ging vliegen later die week en geen idee had wat haar te wachten stond. Het is heel simpel, zei ik als twaalfjarige reisgids, alles is gewoon in het Engels en heet overal het zelfde: check-in, gate, boarding, customs, passport, luggage. Dat stelde haar enigzins gerust en ik kwam aan in Enschede waar mijn tante mij stond op te wachten.

Terug op spoor 4 had de trein vertraging. Ongelofelijk als hij zijn eerste station nog aan moet doen. Terug naar spoor 6, waar ik al stond, voor de volgende trein.
Uiteindelijk keurig om 9 uur aangekomen op Schiphol.

Op naar de Singapore Airlines balie. Meneer kan ik hier met mijn KLM IPB ticket mezelf aanmelden, of moet ik dan naar de office van Sigapore Airlines?
Dat kan hier, alleen zijn Singapore Airlines nooit goede vriendjes geweest en kan je niet bij ons IPB-en!
(s***, moet ik dan tot vanmiddag wachten en heb ik dan uiteindelijk maar twee kansen?) Meneer uw evenknie bij de KLM zei dat het wel kon na de samenwerking in Star Alliance.

Weet je wat, ik ga het even vragen aan mijn collega. (...) Ja het kan inderdaad, zo heb ik ook weer wat geleerd. Kom maar terug om kwart over tien / half elf, dan kunnen we net voor het sluiten van de vlucht kijken of er nog plek is.
Wow, wat moest ik met dat uurtje doen? Een beetje rondhangen op het panoramadek met een Dr. Pepper leek me wel een goed idee.

Stipt om kwart over tien stond ik bij de balie en probeerde ze mij aan boord te krijgen. Het was voor iedereen nieuw, er stonden inmiddels drie man gronpersoneel naar de monitor te staren en allerlei zaken te proberen. Ah, wat u nog moet doen, is u laten off loaden bij de KLM dan is uw e-ticket vrij en kunnen we u een boarding pass geven. U heeft nog tien minuten.

Ik ren met mijn te zware rugzak voor dit soort dingen naar de KLM ticket office, die speciaal voor dit soort gevallen in de andere vertrekhal is. Het off loaden is in een oogwenk gepiept en ik ren terug naar balierij 25 van Singapore Airlines. En na vijf minuten had ik een boarding pass. Stoel 31A boven de vleugel, naast de nooduitgang. Heerlijke beenruimte en de stoel naast mij is vrij en daarnaast zit een Amarikaanse die in Singapore werkt.